CAAT ใช้ประโยชน์จากความเสี่ยงในการใช้เที่ยวบินของธนาคารพลังงาน

การบินไทยกำลังเตรียมที่จะออกประกาศฉบับใหม่ที่กำหนดให้สายการบินต้องฝึกลูกเรือในการรับมือกับความเสี่ยงที่เกิดจากธนาคารพลังงานระดับต่ำที่เกิดไฟไหม้ในระหว่างการเดินเรือสำนักข่าวไทยรายงานว่าวันนี้

นายชูสุคนธรอธิบดีกรมการขนส่งทางบกกล่าวว่าสายการบินต่างประเทศตระหนักถึงปัญหาของธนาคารพลังงานและโทรศัพท์มือถือที่มีการผลิตกันอย่างแพร่หลาย แต่บางครั้งก็มีคุณภาพสงสัยว่าจะเกิดไฟไหม้

พบว่าเมื่อใช้ชุดชั้นต่ำเหล่านี้ในอากาศยานพวกเขาบางครั้งก็ร้อนจัดมากทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดควันไฟและระเบิดขึ้นในห้องโดยสาร

แม้ว่าจะไม่มีสถิติเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าวบนเครื่องบิน แต่ความเสี่ยงก็เห็นได้ชัดและสายการบินจำนวนมากก็ได้เริ่มหามาตรการป้องกันแล้ว

CAAT ได้ออกประกาศอนุญาตให้ผู้โดยสารและลูกเรือสามารถแบกรับแบตเตอรีได้ไม่เกิน 2 แห่งที่มีกำลังการผลิต 100-160 วัตต์หรือ 20,000-32,000 mAh ในสัมภาระที่นำติดตัวไปด้วย

นายจุฬากล่าวว่าทาง CAAT กำลังเตรียมพร้อมที่จะออกประกาศว่าลูกเรือของสายการบินจะได้รับการฝึกอบรมเพื่อรับมือกับภาวะฉุกเฉินทางไฟไหม้ของธนาคารพลังงาน หน่วยงานจะได้รับการออกแบบมาตรฐานการฝึกอบรมเพื่อให้ลูกเรือสามารถจัดการกับเหตุฉุกเฉินดังกล่าวได้อย่างรวดเร็ว

ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคุณภาพต่ำที่บรรจุพลังงานจำนวนมากและมีราคาถูกสามารถลัดวงจรและระเบิดหรือเกิดเพลิงไหม้ได้หากมีข้อบกพร่อง